Технические характеристики Хендай Солярис

История модели

Судьба этого автомобиля является исключением из стандартной схемы разработки, запуска в производство и продаж новых моделей Hyundai. Обычно все новые модели сначала продаются на внутреннем рынке Кореи, затем поступают на приоритетные для компании рынки: в Китай и США. Уже после этого новинки поставляются в страны Европы и Россию. Что касается Соляриса, то сначала он появился Китае под названием Verna, потом в России и только после этого в самой Корее, где именуется Accent.

Хендай Солярис не является принципиально новой моделью, по своим техническим характеристикам это Акцент четвертого поколения, разработанный в Китае и презентованный на пекинском автосалоне в 2010 году. Перед тем, как запустить продажи в России, было придумано новое, исключительно российское имя. Дело в том, что к этому моменту уже возникла некоторая путаница с автомобилями Hyundai Accent. Третье поколение этой модели продавалось в России под названием Verna, но потерпело неудачу, еще одна ее модификация производится на ТагАЗе, поэтому было решено четвертое поколение назвать новым именем - Solaris. Так на рынок России вышел новый элегантный и презентабельный автомобиль.

Технические особенности Соляриса

Технические характеристики Хендай Солярис вполне оправдывают его стоимость. Это мощный и экономичный автомобиль. В Санкт-Петербурге он сначала выпускался только с кузовом седан, а с 2011 года появился пятидверный, пятиместный хэтчбек.

Автомобиль имеет длину 4370 мм, высоту 1470 мм и ширину 1700 мм. Колесная база составляет 2570 мм, а клиренс – 160 мм. Машина оборудована багажником с объемом 454 литра.

Малый расход топлива обеспечивается полезными особенностями двигателей 1,4 литра и 1,6 литра DOHC в модификации Gamma, где применяется ультрасовременная технология многоточечного впрыска и система изменения фаз газораспределения. Машина получает повышенную мощность и усиленный крутящий момент. В загородном цикле Gamma с рабочим объемом 1,4 литра потребляет всего 4,9 литра на 100 километров, а второй – немного больше – 5,2 литра на 100 километров. В городе расход, конечно, возрастает: мотору меньшего размера требуется 7,6 литров, а большему – 8,6 литров. Автомобиль потребляет бензин с октановым числом не ниже 92.

Максимальная скорость, доступная для Хендай Солярис, как указано в его технических характеристиках, составляет 190 километров в час. При этом до 100 км/час автомобиль разгоняется всего за 12,1 секунду при моторе 1,4 литра, а во втором варианте комплектации – за 10,2 секунды. Оба мотора агрегируются с пятиступенчатой АККП и четырехступенчатой механической коробкой передач. Солярис соответствует экологическим стандартам Euro-4.

Автомобиль может буксировать прицепы без тормозов массой до четырехсот пятидесяти килограммов и прицепы, оборудованные тормозами, массой до одной тонны. Кузов машины полностью оцинкован, а лобовое стекло оснащено обогревом в зоне стеклоочистителей и бачком стеклоомывателя с увеличенным объемом. Присутствует также обогрев заднего стекла. Чтобы владельцы не имели проблем с запуском двигателя зимой, машина оборудована аккумулятором с увеличенной мощностью. Двухрычажная подвеска Мак-Ферсон усовершенствована специально для эксплуатации Соляриса в условиях наших дорог, она гораздо мягче, чем у третьего поколения Акцент. Можно с уверенностью сказать, что технические характеристики Хендай Солярис вполне соответствуют климатическим особенностям России.