Замена масла Киа

Регулярная замена масла Киа - залог бесперебойной работы двигателя.

Для замены масло сливают через люк в поддоне картера. Более оперативно это можно сделать с помощью вакуумного отсоса, но вакуумный способ нужно чередовать с обычным, только так можно добиться полной очистки двигателя от отработанного масла.

Масло предохраняет трущиеся части двигателя от истирания и разрушения. Оно создает пленку, уменьшающую силу трения. Кроме того, присадки в масле предназначены для очистки от сажи, различных отложений и отвода избытка тепла из зоны контакта деталей двигателя.

Каков сервисный интервал замены масла?

В мануалах обычно приводятся рекомендуемые производителем интервалы между заменами масла в двигателя. Это каждые пятнадцать – двадцать тысяч километров пробега. Но это –максимальные цифры, показывающие, когда замена уже критически необходима. Для автомобилей Киа с большим пробегом замена масла нужна чаще. Если автомобилем не пользовались несколько месяцев, то, хотя пробег не увеличился, перед началом эксплуатации рекомендуется заменить масло в двигателе. В крупных городах масло теряет все свои полезные свойства при пробеге до десяти тысяч за счет работы двигателя в пробках.

Таким образом, нужно учитывать все характеристики своего Киа и подходить к определению оптимального интервала индивидуально. Чаще всего водители ориентируются на интервал семь-восемь тысяч километров.

Как выбрать масло для двигателя Киа?

Корейские производители выбирают рекомендуемую марку масла путем тендера. Они приглашают наиболее респектабельных производителей масел и проводят тестирование их продукции. По результатам теста определяется масло, которое Kia рекомендует владельцам своих авто. Компания своевременно сообщает о результатах тестирования своим дилерам по всему миру, поэтому в фирменных сервисных центрах всегда знают, какое масло сегодня рекомендовано для вашей машины.

Основной параметр, по которому различаются моторные масла для Киа – вязкость, то есть способность покрывать рабочие поверхности деталей двигателя. Самая распространенная классификация моторных масел – SAE, разработанная ассоциацией американских инженеров. Существуют летние масла, зимние масла, помеченные буквой W (winter) и всесезонные масла, наиболее востребованные в последние годы. В маркировке всесезонных масел обозначено два числа вязкости. Указанные перед буквой W цифры показывают вязкость при низких температурах, а указанные после – при высоких.

Для использования в городских условиях зимой предназначены масла нулевого и пятого класса. Летом нужно выбирать более вязкое масло, особенно для подержанных машин, например, SAE 15W-40 или 20W-40. Если износ еще более значительный, то необходима еще большая вязкость: 15W-50, 20W- 50.

При замене масла на Киа расходным материалом является также масляный фильтр. Следует покупать оригинальный фильтр, чтобы не сомневаться, что он имеет необходимую пропускную способность. К тому же стоит он недорого.

Кроме фильтра нужно позаботиться о прокладке под сливную пробку. Иногда владельцы забывают об этой мелкой, но полезной детали, и это приводит к досадным результатам. Затягивая резьбу без прокладки, легко сорвать ее, и тогда придется менять весь масляный поддон.