Среди множества споров о том, что лучше, существует спор о заднем и переднем приводах автомобиля. Какой привод лучше и почему? Каждый автолюбитель должен определиться с этим сам, так как у каждого привода есть свои плюсы и минусы. Поэтому то преимущество, которое устраивает одного, не обязательно будет устраивать другого. Ниже вы можете ознакомиться с преимуществами и недостатками каждого типа привода и на основе этой информации выбрать тот, который более всего вам подходит.
Задний привод
Во-первых, в автомобилях с задним приводом отсутствуют вибрации кузова, который обычно вызывает работающий двигатель. Такой эффект достигается благодаря тому, что двигатель расположен продольно, на поглощающих его вибрации элементах. Продольное размещение двигателя также влияет и на переключение скоростей – это делается легко и комфортно. В-третьих, у автомобиля с задним приводом меньше радиус разворота, так как весь вес автомобиля уходит на задние колеса, которые толкают авто, передние же колеса только направляют. По этой же причине – переход веса на задние колеса – при разгоне машины происходит лучшее сцепление с дорогой. Ну, и еще один значительный плюс заднеприводного автомобиля в том, что им легко управлять во время заносов – стоит только сбросить газ и повернуть руль в сторону заноса. При переднем приводе пришлось бы, наоборот, усилить давление на педаль газа, что требует от водителя больших навыков, так как сбросить газ всегда легче.
Но, несмотря на все плюсы, у заднего привода есть и свои минусы. Во-первых, заднеприводный автомобиль стоит значительно дороже, дороже обходится и его ремонт. Кроме того, в автомобиле много трущихся деталей, что увеличивает шансы на поломку. Во-вторых, в салоне автомобиля меньше полезной площади, так как внутри него расположен карданный тоннель. Также в заднеприводном авто в агрегатах много жидкостей, за уровнем которых нужно постоянно следить, иначе поломка неизбежна. Ну и последний минус, который можно поставить под сомнение, гласит о том, что при заднем приводе у автомобиля хуже проходимость.
Передний привод
Теперь перейдем к переднему приводу. Какие же у него есть плюсы? Во-первых, переднеприводные автомобили дешевле, а значит, более доступны. Конструкция авто проще, надежнее. Во-вторых, больше места в салоне, так как отсутствует карданный вал и, как следствие, тоннель. Ну, и, в-третьих, на переднеприводном автомобиле хорошо ездить зимой: авто можно вытянуть на любую скользкую горку. Стоит всего лишь повернуть руль и добавить газу. На заднеприводном автомобиле этот маневр может не сработать.
Недостатки у переднего привод тоже имеются. Начнем с того, что в салоне переднеприводного автомобиля очень ощутимы вибрации двигателя. Кроме того, каждый раз при ускорении машины начинает дрожать руль, поэтому его нужно крепко держать либо установить гидроусилитель. Также в автомобиле с передним приводом вес распределен неравномерно, из-за чего при повороте может занести задние колеса. Еще одним недостатком является большой радиус разворота, поэтому не стоит жать на газ, когда колеса машины выкручены полностью – могут выйти из строя шарниры.
Как видите, у каждого вида привод есть свои недостатки и преимущества. Проанализируйте их и сделайте свой выбор, относительно того, для каких целей вам нужен автомобиль, в каких климатических и дорожных условия вы проживаете, как далеко выезжаете из города и т.д.
Перейти в каталогСделать заказ по телефону
